Ali-Gobeo abre una nueva etapa industrial
La fábrica de Mercedes-Benz en Vitoria ha comenzado la producción en serie de la nueva VLE, el modelo eléctrico con el que la marca quiere transformar su oferta de vehículos privados de gran tamaño.
El inicio de la fabricación consolida a la planta de Ali-Gobeo como una de las instalaciones más estratégicas de Mercedes-Benz Vans en Europa y como centro clave de su transición hacia la movilidad eléctrica.
Vitoria será la única fábrica durante meses
La planta alavesa será, inicialmente, la única instalación del grupo encargada de producir la VLE.
A finales de 2026 también comenzará su fabricación en Fuzhou, China, pero hasta entonces toda la producción mundial del nuevo modelo saldrá de Vitoria.
La dirección de Mercedes arropa el estreno
El inicio de la producción contó con la presencia de Ola Källenius, presidente de Mercedes-Benz, y Thomas Klein, responsable de Mercedes-Benz Vans.
La participación de los principales directivos refleja la importancia que el grupo concede tanto al nuevo vehículo como a la transformación industrial realizada en Ali-Gobeo.
Una limusina eléctrica con hasta ocho plazas
Presentada mundialmente en marzo, la Mercedes-Benz VLE combina características propias de una berlina de lujo con la amplitud y versatilidad de un monovolumen.
El modelo, definido por la marca como una “Grand Limousine”, podrá transportar hasta ocho ocupantes y busca ofrecer una conducción dinámica sin renunciar al confort ni al espacio interior.
Más de 700 kilómetros de autonomía
Uno de los principales argumentos de la VLE será su autonomía, superior a los 700 kilómetros según el ciclo WLTP.
El vehículo incorpora una arquitectura eléctrica de 800 voltios que permitirá utilizar sistemas de carga ultrarrápida y reducir el tiempo necesario para recuperar energía durante los viajes largos.
Consumo contenido y cero emisiones directas
Mercedes sitúa el consumo energético del modelo entre 18,4 y 20,7 kWh por cada 100 kilómetros.
Al tratarse de un vehículo completamente eléctrico, la VLE no genera emisiones directas de dióxido de carbono durante la conducción.
MB.OS se convierte en su cerebro digital
La nueva furgoneta estrena el sistema operativo MB.OS, encargado de integrar buena parte de las funciones digitales del vehículo.
La plataforma controla los sistemas de asistencia, la información para el conductor, el entretenimiento y distintas funciones relacionadas con la conducción.
Källenius destaca la capacidad de Vitoria
Ola Källenius afirmó que la VLE refleja la manera en que Mercedes-Benz impulsa la innovación, con rapidez, concentración y exigencia de calidad.
El presidente del grupo destacó especialmente el papel de la planta de Vitoria, responsable de trasladar la promesa tecnológica de la marca a la producción real.
Una fábrica transformada por completo
La llegada del nuevo modelo ha exigido una profunda modernización de Ali-Gobeo.
La factoría se ha adaptado a la nueva plataforma modular y escalable Van Architecture, que servirá como base para las futuras furgonetas privadas y comerciales de Mercedes-Benz.
Más edificios y mayor capacidad
La transformación incluyó la construcción de nuevas instalaciones y la renovación de espacios existentes.
Como resultado, la planta es hoy más grande que hace cinco años y dispone de una capacidad superior para fabricar vehículos de distintos segmentos y configuraciones.
Inversiones sin detener la producción
Las obras afectaron a áreas esenciales como pintura, montaje, carrocería y logística.
Mercedes realizó estas inversiones mientras mantenía la fabricación de los modelos actuales, entre ellos la Clase V, la Vito y la eVito.
Una sola línea para varias motorizaciones
Una de las principales novedades es la flexibilidad del sistema productivo.
La fábrica puede ensamblar diferentes tipos de motorización en una misma línea, evitando las costosas transformaciones que anteriormente exigía cada cambio de modelo o tecnología.
La planta gana capacidad de adaptación
Este sistema permitirá ajustar la producción a la evolución de la demanda sin acometer grandes reformas cada vez que cambie la combinación entre modelos eléctricos y otras motorizaciones.
La flexibilidad se convierte así en una ventaja estratégica dentro de un mercado del automóvil marcado por la incertidumbre y la transición energética.
Cerca de 5.000 empleos directos
Bernd Krottmayer, director de la planta de Vitoria, destacó el papel de los aproximadamente 5.000 trabajadores directos de la fábrica.
Según el responsable, la plantilla ha sido el elemento central de la transformación tecnológica realizada durante los últimos años.
Más de 160 programas de formación
Para preparar el salto industrial, los empleados participaron en más de 160 programas formativos específicos.
Los cursos abordaron el uso de nuevos materiales, procesos digitales, herramientas de producción y estándares relacionados con las tecnologías de la información.
Una fábrica neutra en carbono
La modernización también ha reforzado los objetivos medioambientales de la planta.
Ali-Gobeo es neutra en carbono desde 2022 gracias al uso de energía renovable, sistemas de geotermia y procesos que permiten recuperar el calor residual generado durante la producción.
Nuevos edificios de cero emisiones
Las instalaciones construidas recientemente cumplen el estándar de edificios de cero emisiones.
Además, incorporan paneles fotovoltaicos para aumentar la generación de energía renovable dentro del propio complejo industrial.
Un taller de pintura sin combustibles fósiles
La siguiente gran transformación llegará en otoño de 2026 con la entrada en funcionamiento del nuevo taller de pintura.
El proceso será mayoritariamente eléctrico y eliminará por completo el uso de combustibles fósiles, reduciendo de manera significativa la huella de carbono de los vehículos producidos en Vitoria.
Vitoria gana peso dentro de Mercedes
El inicio de la VLE sitúa a Ali-Gobeo en el centro de la estrategia industrial europea de Mercedes-Benz Vans.
La planta no solo fabricará uno de los modelos más avanzados de la marca, sino que también servirá como referencia para una producción más flexible, digitalizada y sostenible.
El futuro eléctrico comienza en Álava
La nueva VLE representa mucho más que la incorporación de otro vehículo al catálogo de Mercedes.
Su fabricación abre una nueva etapa para la planta de Vitoria, que combina tecnología eléctrica, digitalización, empleo industrial y una capacidad productiva diseñada para adaptarse a las próximas generaciones de vehículos.